El proyecto contempla $3,43 billones de gasto nacional dentro de Misiones, pero apenas el 1% estará destinado a gastos de capital. Para proyectos de inversión se prevén $13.383 millones, mientras que algunas obras anunciadas por montos mucho mayores tendrán una ejecución mínima durante 2027. A la vez, la Provincia quedaría última en el NEA en recursos automáticos, con $3,34 billones proyectados para 2027, por debajo de Chaco, Corrientes y Formosa.
Misiones
El proyecto de Presupuesto enviado por el Gobierno nacional muestra una fuerte diferencia entre el volumen de gasto previsto en Misiones y los recursos para obras. La Administración Nacional proyecta erogaciones por $3,43 billones dentro de la provincia, pero apenas el 1% de ese total corresponde a gastos de capital.
La mayor parte de los recursos estará concentrada en prestaciones de la seguridad social y transferencias corrientes. En concreto, el 58% del gasto nacional territorializado en Misiones corresponde a seguridad social, mientras que otro 32% está vinculado con transferencias corrientes. Los gastos de consumo representan el 9%.
De esta manera, nueve de cada diez pesos del gasto nacional previsto en Misiones estarán destinados a seguridad social y transferencias corrientes. Mientras, la inversión tendrá una participación considerablemente menor.
El proyecto contempla $13.383 millones para proyectos de inversión durante 2027. De ese total, $10.524 millones tendrían financiamiento de fuentes internas y otros $2.859 millones provendrían de crédito externo.
Entre las obras incorporadas aparecen distintos proyectos sobre las rutas nacionales 12 y 105, trabajos de saneamiento y viviendas. También figuran intervenciones en infraestructura aeroportuaria y obras de conservación y mantenimiento vial.
Para la autovía de la ruta nacional 105, entre la rotonda de la RN12 y la conexión con la RN14, se proyectan $2.732 millones durante el próximo ejercicio. A su vez, se contemplan $2.200 millones para desagües cloacales en Aristóbulo del Valle.
También aparece la continuidad de la autopista de la RN12 entre Posadas y San Ignacio, con $848 millones previstos para 2027. A esto se suman obras de conservación y refuerzo de puentes sobre los arroyos Ita-Curuzú y Caraguatay, además de trabajos de mantenimiento y seguridad vial.
Obras incluidas, pero con poco financiamiento para 2027
Uno de los casos que permite observar con mayor claridad la diferencia entre el monto total de una obra y los recursos que efectivamente tendrá durante el próximo año es el soterramiento de la RN12 en Posadas, entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido.
El proyecto aparece contemplado por casi $27.947 millones, pero para 2027 se prevén solamente unos $322 millones. El resto del financiamiento queda distribuido en los ejercicios siguientes.
La situación fue señalada por una fuente vinculada a Vialidad, que advirtió que la incorporación de estas obras al Presupuesto puede generar una percepción distinta sobre el nivel real de inversión. En el caso del soterramiento, explicó que aunque el proyecto aparece por casi $27.900 millones, durante 2027 se ejecutaría una porción muy pequeña y el resto quedaría para los dos años posteriores.
La misma lógica alcanza a otras obras plurianuales incluidas en las planillas presupuestarias. Por eso, la aparición de un proyecto en el Presupuesto 2027 no significa que su costo total vaya a ejecutarse durante ese año. En muchos casos, los desembolsos se distribuyen entre 2027, 2028, 2029 y ejercicios posteriores.
A nivel general, las obras de inversión con incidencia en ejercicios futuros suman alrededor de $1,36 billones, aunque para 2027 se prevé devengar aproximadamente $156.576 millones.
El dato adquiere mayor relevancia al observar el escenario general de las transferencias destinadas a provincias y municipios. El proyecto contempla $150.000 millones en transferencias de capital, vinculadas principalmente con obras e inversión, lo que implica una caída nominal del 3,3% y una contracción real del 20% frente al año anterior.
En ese contexto, Misiones aparece con una elevada cifra de gasto nacional territorializado, pero con una participación muy acotada de la inversión dentro de ese total.
El proyecto prevé que la Administración Nacional realice en Misiones gastos por $3,43 billones, un incremento nominal del 25,5% respecto de 2026. Sin embargo, ese monto no representa recursos que ingresarán directamente a las arcas provinciales. Incluye jubilaciones, pensiones, salarios de agentes nacionales, bienes y servicios, transferencias y proyectos de inversión ejecutados dentro del territorio.
En el resto del NEA, la relación es diferente. Chaco combina $3,19 billones de gasto nacional territorializado con $4,91 billones de recursos automáticos; Corrientes registra $3,16 billones de gasto nacional y $3,74 billones de recursos automáticos; mientras que Formosa tiene $1,44 billones de gasto territorializado y $3,56 billones de recursos automáticos.
Así, el Presupuesto 2027 plantea para Misiones un escenario en el que el gasto nacional dentro del territorio aumenta, pero la inversión en obras ocupa una porción reducida y varias de las obras anunciadas tendrán durante el próximo año un financiamiento muy inferior a su costo total.
El proyecto todavía deberá atravesar el tratamiento en el Congreso y puede sufrir modificaciones antes de su aprobación. Además, el impacto concreto dependerá del nivel de ejecución que finalmente alcancen las partidas durante 2027.
