La Provincia prevé nuevas inversiones viales, habitacionales, educativas y sanitarias en un contexto de falta de financiamiento nacional para las obras. La coordinación con empresas constructoras busca sostener la actividad económica y recuperar puestos de trabajo en el sector.
Misiones reactiva la construcción con recursos provinciales y nuevas inversiones previstas para los próximos meses, en un escenario marcado por la ausencia de financiamiento nacional para la obra pública. La estrategia incluye intervenciones viales, terminación de viviendas, infraestructura educativa y trabajos en hospitales, con el objetivo de recuperar puestos de trabajo y movilizar la economía local.
El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Nicolás Mazal, y el titular del Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (Iprodha), Juan Carlos Pereira, coincidieron durante una entrevista en el programa El Periodista de Canal Doce, en que la reactivación requiere coordinación entre el Estado, las empresas constructoras y los trabajadores.
Pereira explicó que el trabajo conjunto se desarrolla desde hace tiempo “por indicación del gobernador Hugo Passalacqua”, con la preocupación puesta en el empleo y la actividad económica. Según detalló, los organismos provinciales avanzan con sus propias prioridades y mantienen contacto con el sector privado para reactivar proyectos que quedaron condicionados por el retiro de los fondos nacionales.
Nicolás Mazal y Juan Carlos Pereira en El Periodista
Reactivación económica y vial
El impacto de la paralización también se observa en la disponibilidad de trabajadores especializados. Mazal señaló que, durante los últimos años, parte del personal capacitado en obras viales dejó Misiones para buscar empleo en Brasil y otras provincias donde continuaban las construcciones. “Ahora comenzaron a regresar maquinistas, operarios y trabajadores vinculados con la actividad asfáltica”, afirmó.
La reactivación vial tiene como uno de sus primeros hitos la obra sobre la Ruta Nacional 14, cuya ejecución asumió la Provincia pese a tratarse de una traza nacional. Mazal confirmó que la apertura de la licitación está prevista para el 6 de noviembre y estimó una inversión de alrededor de 31 mil millones de pesos. El proyecto contempla repavimentación, terceras trochas y carriles de adelantamiento para mejorar la circulación y reducir los riesgos asociados a las dificultades para sobrepasar a otros vehículos.
El presidente de Vialidad sostuvo que la decisión busca “dar respuesta a una demanda vinculada con la dinámica del tránsito y la seguridad vial”. La intervención se realizará sobre una ruta nacional con recursos provinciales, en el marco de una estrategia que también prevé recurrir a créditos internacionales a comienzos del próximo año para financiar obras importantes.
Itaembé Guazú 5 y mejoras habitacionales
En materia habitacional, la Provincia prioriza la terminación de viviendas y distintas obras de infraestructura. Pereira confirmó que Itaembé Guazú 5 está confirmado y adelantó que las primeras tareas vinculadas con lotes con servicios se licitarán en las próximas semanas. Además, mencionó que proseguirá los planes de viviendas en municipios, los programas de techos y las obras de cordón cuneta y empedrado. “Venimos trabajando y queremos federalizar el acceso a la vivienda en toda la provincia”, aclaró.
Además, detalló que se realizan reparaciones menores en escuelas, se trabaja para poner en funcionamiento otros edificios y se prevé finalizar establecimientos para el inicio del ciclo lectivo 2027. En paralelo, la Provincia avanza con los hospitales de Jardín América y Puerto Rico, cuyas entregas se proyectan por etapas: “Una hacia fin de año y otra entre marzo y abril del próximo año”.
La decisión de sostener la obra pública adquiere otra dimensión frente a los problemas de infraestructura que deja el fenómeno de El Niño. Pereira defendió la inversión estatal y afirmó que “no es un gasto, para nosotros es inversión pública”. También remarcó que las obras “contribuyen con la generación de empleo, mejora la calidad de vida de las familias y para enfrentar los fenómenos climáticos intensos“.
El Niño expone la importancia de la obra pública
Según precisaron desde Vialidad de Misiones, la prioridad inmediata también pasa por conservar caminos y estructuras afectadas por las precipitaciones. Mazal indicó que “en octubre se registraron más de 500 milímetros de lluvia, una cantidad extraordinaria”. La acumulación de agua afecta caminos terrados, alcantarillas y puentes, por lo que los equipos provinciales trabajan con los municipios, monitorean rutas pavimentadas y revisan sectores que suelen presentar dificultades.
La preparación ante nuevas lluvias comenzó antes de los últimos episodios, con una mesa de trabajo entre organismos provinciales y áreas de seguridad. Según Mazal, las tareas incluyeron “limpieza de cunetas y cauces, mantenimiento y sustitución de alcantarillas, además de intervenciones en zonas rurales y urbanas”. Además, sostuvo que la limpieza de arroyos permitió reducir problemas de anegamiento en municipios que históricamente sufrían inundaciones ante precipitaciones intensas.
Con este panorama, la reactivación de la obra pública en la provincia avanza con una agenda que busca reforzar las obras viales, el acceso a las viviendas, mejoras en los edificios escolares y hospitales. A la par que genera nuevas oportunidades laborales, reactiva la economía de Pymes provinciales, y genera un derrame económico indirecto en diferentes sectores.
