La participación no es vinculante y la decisión final sobre las tarifas quedará en manos de Vialidad Nacional. En los anexos figuran los valores que podrían aplicarse, aunque todavía no hay aumentos confirmados.
La Dirección Nacional de Vialidad abrió una consulta pública previa a la actualización de las tarifas de peajes en los corredores viales nacionales concesionados a Corredores Viales SA. La medida fue oficializada mediante la Resolución 42/2026 y establece un plazo de 15 días hábiles para que los usuarios puedan expresar opiniones y propuestas.
El punto central es que aún no se trata de un aumento en vigencia, sino del paso previo obligatorio que el Estado debe cumplir antes de modificar tarifas. Si bien la consulta permite que los usuarios expresen opiniones y propuestas, la participación no es vinculante y la decisión final sobre las tarifas quedará en manos de Vialidad Nacional.
Cuánto podrían costar los peajes
En los anexos de la resolución se detallan los valores propuestos, estación por estación y según el tipo de vehículo. Para gran parte de los corredores que atraviesan el NEA -incluidas estaciones de Misiones, Corrientes y Chaco- el esquema planteado es el siguiente:
- Autos (Categoría 1): $1.500
- Categoría 2: $3.000
- Categoría 3: $4.500
- Categoría 4: $6.000
- Categoría 5: $7.500
Estos montos figuran como valores de referencia dentro del proyecto sometido a consulta y no implican que se apliquen automáticamente.
En el caso de los accesos metropolitanos a Buenos Aires, el anexo contempla tarifas diferenciadas según horario pico y no pico, con valores más bajos fuera de los momentos de mayor circulación.
Durante el período de consulta, cualquier persona interesada podrá:
- acceder a los cuadros tarifarios propuestos,
- enviar opiniones o sugerencias,
- y consultar el expediente completo a través de los canales digitales habilitados por Vialidad.
Una vez vencido ese plazo, el organismo evaluará las presentaciones recibidas y definirá si avanza con la aprobación del nuevo esquema.
La resolución no fija fechas de aplicación ni porcentajes de aumento. Tampoco compara los valores actuales con los propuestos. Su objetivo es abrir el debate previo antes de tomar una decisión que impacta directamente en el costo de circular por rutas nacionales.
En términos prácticos, el movimiento marca que una actualización de peajes está en estudio, pero todavía no está definida.








