El consorcio vial está conformado por Puerto Rico, Garuhapé, El Alcázar, Capioví, Ruiz de Montoya y Puerto Leoni. El acuerdo permitirá compartir maquinaria y coordinar trabajos para atender caminos vecinales, rurales y de chacras, con el acompañamiento técnico y operativo de Vialidad Provincial.
Seis municipios de Misiones conformaron un consorcio vial con el objetivo de optimizar recursos y reforzar el mantenimiento de los caminos rurales. La iniciativa busca dar una respuesta conjunta ante las dificultades presupuestarias que atraviesan las administraciones municipales.
El intendente de Garuhapé, Gerardo Schmied, explicó que la propuesta surgió hace a partir de la necesidad de un uso más eficiente de los recursos. En ese sentido, señaló que la coparticipación constituye uno de los principales ingresos de los municipios y debe cubrir, en primer término, los salarios de los trabajadores municipales.
“Tenemos que hacer un poquito de magia para que nos alcance para algún movimiento o alguna pequeña obra”, sostuvo Schmied al describir el escenario que atraviesan los municipios. Por eso, los intendentes comenzaron a plantear alternativas de cooperación para afrontar trabajos que, de manera individual, demandan importantes recursos.
El consorcio estará integrado por Puerto Rico, Garuhapé, El Alcázar, Capioví, Ruiz de Montoya y Puerto Leoni. La intención es compartir equipamiento y coordinar intervenciones en los caminos de tierra que atraviesan las zonas rurales y productivas de cada municipio.
En el caso de Garuhapé, Schmied destacó que existe una intensa circulación entre las colonias de la localidad y los municipios vecinos. Por esos caminos se moviliza buena parte de la producción de mandioca, maíz, yerba mate, pino y eucalipto, además de la actividad vinculada a la cerámica.
“Que los caminos de tierra estén en óptimas condiciones es fundamental”, remarcó el intendente, y explicó que la extensión de la red vial municipal hace que las tareas de mantenimiento sean constantes y demanden recursos significativos.
El jefe comunal señaló que realizar un recorrido completo por los caminos terrados de Garuhapé puede llevar prácticamente un año. Por eso, el trabajo conjunto permitirá reducir los tiempos de respuesta y ampliar la capacidad de intervención en las zonas rurales.
El acompañamiento de Vialidad Provincial
La Dirección Provincial de Vialidad también tendrá participación en el esquema de cooperación. Según explicó Schmied, el organismo provincial ya mantiene una colaboración permanente con los municipios y aporta equipos para distintas tareas.
En Garuhapé, Vialidad interviene en el mantenimiento de la Ruta Provincial 220, que conecta la localidad con Salto Encantado y cuenta con sectores asfaltados y terrados. A su vez, el organismo también brinda asistencia en caminos vecinales que se encuentran bajo responsabilidad municipal.
En este nuevo esquema, la expectativa es afianzar esa articulación y sumar el equipamiento vial provincial al trabajo coordinado entre los seis municipios.
De esta manera, el consorcio apunta a sostener el mantenimiento de una red de caminos clave para la producción y la conectividad de las colonias, mediante la utilización conjunta de maquinaria y una planificación coordinada entre las administraciones locales.
