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Por riesgo de tormentas eléctricas, la F1 modifica el horario del GP de Miami

Tres vehículos que se hallaban en un garaje de Villa Bonita fueron destruidos tras un incendio

La carrera se adelantó por el riesgo de tormentas eléctricas en Miami. La largada será a las 14:00 hora de la Argentina.

La Fórmula 1 decidió modificar el horario del Gran Premio de Miami previsto para este domingo 3 de mayo y adelantó la largada a las 14:00 (hora de la Argentina). La medida fue confirmada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ante el pronóstico de tormentas eléctricas que podrían afectar el desarrollo de la competencia.

El cambio responde a informes meteorológicos que anticipan lluvias intensas y riesgo de descargas eléctricas en el horario originalmente previsto, fijado para las 17:00. Frente a este escenario, la FIA, la organización de la F1 y el promotor local consensuaron adelantar la carrera para resguardar la seguridad de pilotos, equipos y espectadores.

Según explicaron desde la entidad, la decisión también se ajusta a la normativa vigente en el estado de Florida, que obliga a suspender eventos al aire libre ante la presencia de tormentas eléctricas. De este modo, el nuevo horario establecido corresponde a las 13:00 en Miami, evitando el tramo de mayor riesgo climático durante la tarde.

En lo deportivo, la parrilla de salida estará encabezada por Andrea Kimi Antonelli, quien se quedó con la pole position tras imponerse en la Q3. Detrás del italiano largarán Max Verstappen y Charles Leclerc, mientras que Lando Norris ocupará la cuarta posición, seguido por George Russell, Lewis Hamilton y Oscar Piastri.

El argentino Franco Colapinto volverá a partir desde el octavo lugar con su Alpine, repitiendo una sólida actuación en clasificación. El piloto de Pilar marcó un tiempo de 1:28.762, superando a su compañero Pierre Gasly, que quedó décimo, y consolidando su presencia en el Top Ten del fin de semana.

Colapinto, de 22 años, también había largado octavo en la carrera Sprint, donde un contacto con Verstappen condicionó su rendimiento y lo relegó al décimo puesto. Tras la clasificación, el argentino destacó su desempeño y valoró la evolución del auto, señalando que logró completar “dos grandes clasificaciones y tres grandes sesiones”.

Entre los incidentes del fin de semana, se destacó el caso de Gabriel Bortoleto, quien no pudo registrar tiempos en la Q1 debido a un principio de incendio en su monoplaza, lo que lo dejó en el último lugar de la grilla. La situación reflejó además las dificultades de equipos como Audi, Aston Martin y Cadillac, que siguen lejos del rendimiento de las principales escuderías.

En contraste, Alpine continúa afianzándose como el mejor equipo por fuera del grupo de punta conformado por Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull, en un campeonato que mantiene alta competitividad y expectativas en cada fecha del calendario.

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