Con la premisa de fortalecer la conectividad desde y hacia Colonia La Flor, se iniciaron los trabajos para la construcción de obra básica y pavimento en la arteria, desde la intersección con la Ruta Provincial Costera N° 2.
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) impulsa los trabajos para la construcción de obra básica y pavimento en la ruta provincial 15. La obra conecta la intersección de la Ruta Provincial Costera 2 con la población de Colonia La Flor. Esta vía representa un sector de alto interés para la producción agraria de la región.
El nuevo trazado fortalecerá el acceso desde las chacras hacia la localidad de El Soberbio. Además, la mejora facilitará el vínculo con el resto de la red vial primaria de la provincia de Misiones. El proyecto cumple con el compromiso asumido en enero con los residentes locales.
“Se trata de una extensión de más de 16 kilómetros, a lo largo de la cual existe una alta densidad de unidades productivas rurales, cuyas necesidades de conectividad vial se verán resueltas en el mediano plazo”, remarcaron desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).
Entrevistado por Canal Doce, el presidente de DPV, ingeniero Nicolás Mazal, afirmó que “esta obra consiste en la ejecución de la obra básica desde Ruta Costera 2 hacia Picada de la Flor, en El Soberbio. Son alrededor de 16 kilómetros de obra básica, de la ejecución de terraplenes, movimientos de suelo para conformar la geometría de la vía en cuanto a anchos y altimetría que responden a una ruta provincial”.
“Una de las primeras reuniones que tuve desde que asumí como presidente de Vialidad fue con la gente de Picada La Flor, con distintos referentes del lugar, escuchándolos y comprometiéndonos a gestionar una posibilidad de inversión”, recordó. A lo que añadió: “la pavimentación de la ruta provincial 15 representa un beneficio clave para el turismo, la producción, la salud y la educación”.
También, sostuvo que las tareas comenzaron a finales de febrero e incluyen obras de desagüe y pavimentación parcial. El tramo bajo intervención cuenta con una extensión superior a los 16 kilómetros y registra una alta densidad de unidades productivas rurales.
El funcionario explicó que “las familias de colonos y productores encontrarán una solución definitiva para su conectividad vial en el mediano plazo”. La iniciativa surgió tras una reunión en la primera quincena de enero entre el presidente de la DPV y los vecinos, oportunidad en la que los productores destacaron el diálogo con las autoridades viales.
“Sabemos el cambio en la vida cotidiana que tiene esa población, cómo la economía se transforma y crece. Es una gran noticia para el Alto Uruguay de nuestra provincia”, subrayó Mazal.
Por su parte, el intendente de El Soberbio, Ricardo Leiva, comentó a LT 17 Radio Provincia de Misiones, que “Hace mucho tiempo se venía gestionando la pavimentación, y gracias a la decisión y acción del Gobierno provincial ahora vemos que se avanza en la concreción del proyecto”.
Según indicó Leiva, la obra fue priorizada por el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, y tendrá un fuerte impacto en la región del Alto Uruguay. “Aproximadamente unas quince mil personas viven en ese lugar teniendo en cuenta solamente la Ruta 15”, precisó.
El intendente explicó que el área donde se ejecutará el pavimento concentra una importante actividad productiva y también cuenta con diversas instituciones educativas y sanitarias. “Es una zona muy fuerte en la producción de yerba principalmente, también tabacalera, y además tenemos varias instituciones educativas, CAPS y comunidades aborígenes”, detalló.
La DPV amplía la inversión para el mantenimiento de rutas productivas
Cabe recordar que los equipos de trabajo del organismo vial provincial también se despliegan a lo largo de rutas provinciales terradas. La premisa es optimizar las condiciones de uso y mantener la conectividad adecuada para familias rurales, unidades productivas agrarias, instituciones educativas, centros de atención de la salud, destacamentos policiales y otros tipos de establecimientos que hacen a la vida de miles de misioneros que no residen en grandes centros urbanos.
Así, a principio de marzo, se trabajó en la Ruta Provincial N° 216 con tareas de limpieza de desagües y despeje de laterales, entoscado y perfilado de la calzada.
Similares trabajos se ejecutaron en la RP 210 en inmediaciones del puente sobre el arroyo Acaraguá. En tanto en la RP 212 se avanzó con perfilado, limpieza de desagües y entoscado desde la intersección con RN 14 hasta el puente sobre el arroyo El Doradito. Otra serie de tareas del mismo tipo se ejecutó en la Ruta Provincial N° 15 en toda su extensión entre las rutas RN 12 y RN 14, un total de casi 67 kilómetros.
En la RP 230 se trabajó con mantenimiento en el tramo del denominado sector Las Correderas en el municipio de San Javier. Además, en Puerto Piray se intervino con mejoramiento integral la traza de la ex RN12 desde el empalme con RP 16. Misma labor se hizo en varios caminos vecinales del municipio.
Además se está trabajando en calles terradas del barrio Villalonga de Garupá y en calles internas de la zona urbana de Candelaria.
De ese modo, el mantenimiento de caminos es fundamental para el sector productivo de la provincia y Vialidad de Misiones lleva un ritmo diario de acciones al respecto para garantizar la correcta circulación en vías terradas.
