En una carrera vibrante, el representante de San Miguel logró su segundo triunfo en el Turismo Carretera y le dio a Toyota su primera victoria en Posadas. Agustín Canapino y Valentín Aguirre completaron el podio. El misionero Agustín Ortega fue 5° en la Fórmula 2 Argentina
El bonaerense Otto Fritzler (Toyota Camry) logró la victoria en la 7ª fecha del Turismo Carretera (TC) que se disputó hoy en el Autódromo Rosamonte de Posadas. El podio lo completaron Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) y Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro).
Fue una carrera vibrante y de gran disputa entre el piloto de San Miguel y el de Arrecifes, que se repartieron la posición de privilegio durante toda la carrera. Fritzler, autor de la pole y ganador de la serie más rápida, largó primero y allí se mantuvo durante las primeras 9 vueltas.
Tras la primera salida del auto de seguridad, producto de un despiste de Sebastián Abella (Toyota Camry), Canapino le arrebató el primer lugar y allí se sostuvo hasta el 15° giro, cuando nuevamente el piloto de Campana se salió del asfalto junto a Federico Iribarne (Chevrolet Camaro), lo que derivó en la segunda salida del auto insignia.
Cuando finalizó la neutralización comenzaron a caer las primeras gotas y poco a poco la lluvia se intensificó. Sin embargo, eso no impidió que Fritzler le devolviera la maniobra a Canapino en el relanzamiento, por lo que el joven de 22 años recuperó la punta de la carrera.
A pesar de que el auto de seguridad salió una vez más tras el despiste de Josito Di Palma (Chevrolet Camaro), nada impidió que Fritzler cruce la bandera a cuadros en la posición de privilegio, seguido por el Titán y su compañero Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), quien previamente le arrebató el tercer lugar a Matías Rossi (Toyota Camry) en la vuelta 17.
El piloto de San Miguel cortó una sequía sin triunfos de 2 años, 1 mes y 1 día sin ganar (31 carreras). La última vez que estuvo en lo más alto del podio fue el 21 de mayo de 2023 en Termas de Río Hondo con un Ford Falcon del Moriatis Competición. Es la primera victoria de la versión de nueva generación de la marca japonesa en la categoría y en Posadas y la primera del Pradecon como equipo participante del TC.
Esta fue la tercera victoria de Toyota desde su desembarco en el TC en 2022. Las otras fueron obra de Matías Rossi en San Juan 2023 y Esteban Gini en Rafaela 2024.
Cuarto llegó Germán Todino y fue el mejor Ford Mustang. Quinto fue Matías Rossi (Toyota Camry y sexto llegó Facundo Chapur, quien fue el mejor Torino NG. Juan Manuel Trucco, que llegó en la 17° posición fue el mejor Dodge Challenger clasificado.
Las voces del podio
Otto Fritzler cruzó la meta con lágrimas en los ojos y casi sin voz por la emoción resaltó la pelea que tuvo con Agustín Canapino.
“Cuando me pasó Agustín sentí que perdía la carrera. Después salió otro auto de seguridad y nos devolvió la vida. Canapino es un gran piloto y siempre me respetó, nunca me cerró de más y lo pasé muy bien. Este es el camino”, señaló el ganador de la prueba.
“Fue una carrera intensa y pasó de todo. Otto me ganó muy bien. Tuvimos lindas batallas durante toda la carrera. Quiero ganar en el TC, se me viene negando desde que volví desde Estados Unidos”, fueron las palabras de Canapino, quien acumula 61° podios en 231 carreras en el TC.
“Cerramos un gran fin de semana. La lluvia no me afectó mucho, me centré en correr sobre la huella y hacer un buen papel. Creo que es un resultado que nos ayuda para este cierre de la Etapa Regular y siento que las mejoras nos potenciaron un poquito”, fueron las palabras de Aguirre, quien acumula 14° podios en 110 carreras en el TC. Actualmente el arrecifeño está 22° en el campeonato a 24,5 puntos de Matías Rossi, que cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro.
Nuevo líder del campeonato
En función del campeonato, Julián Santero (Ford Mustang) sufrió la rotura del cardan en la primera vuelta, cuando estaba en el 4º puesto. Fue la única vez en las últimas 13 finales que no vio la bandera a cuadros y le valió perder el liderazgo en el campeonato, que ahora está en poder de Mauricio Lambiris (Ford Mustang), con 190 unidades.
El uruguayo, que largó 10º y llegó 9º, tiene 13 puntos de ventaja sobre el mendocino (177,5). Tercero quedó Marcelo Agrelo (Toyota Camry) con 172,5. Cuarto esta Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) con 158 y quinto viene Agustín Canapino con 150,5.
Gandulia, en el TC Pista
El bonaerense Gabriel Gandulia (Ford) se adjudicó la final del TC Pista, que se disputó previamente y extendió la racha victoriosa de Ford, que ganó 5 de las 7 fechas del campeonato y, las últimas 4 de manera consecutiva.
El piloto del Moriatis Competición consiguió su segundo éxito en 52 carreras en la categoría y volvió al triunfo luego de 2 años, ya que el anterior había sido en El Calafate 2023, con el mismo equipo.
El piloto oriundo de San Martín largó desde la pole y dominó de principio a fin. Segundo llegó Jorge Barrio (Chevrolet), que aprovechó el abandono del puntero del campeonato Marco Dianda (Dodge) y tercero fue Bautista Damiani (Chevrolet)
“Pude aprovechar el gran auto que me dio el equipo durante todo el fin de semana. Tenía un gran ritmo, superior al resto, y lo pude aprovechar sin cometer errores. Mi amigo en Europa (Franco Colapinto) me dio un par de consejos que no puedo revelar y que me vinieron muy bien”, expresó Gandulia.
Marco Dianda (Dodge), que llegó a Posadas como líder del campeonato, sufrió su primer abandono de la temporada por problemas con el ackerman. El cordobés de 17 años largó segundo y estaba tercer cuando debió ingresar a los boxes. Esta situación benefició a Rodrigo Lugón (Ford), que con el 7º puesto se convirtió en el nuevo líder del certamen, con 3 puntos de ventaja sobre el piloto del Galarza Racing.
Ortega fue 5° en la F2
El misionero Agustín Ortega cumplió una buena actuación en su debut en la Fórmula 2 Argentina y fue quinto en la final disputa hoy en Posadas, ante un buen marco de público.
La competencia fue dominada por Ignacio Díaz, quien largó adelante y dominó la final de punta a punta. Segundo fue Valentino Alaux y tercero llegó Ignacio Monti.
Ortega hizo una buena largada y se mantuvo en la quinta ubicación, que la mantuvo hasta el final pese a los intentos de Lautaro Videla, quien buscó hasta el final.
“Una buena carrera, pero penamos con la falta de potencia que nos faltó para ir a pelear el podio. Igual contento con poder haber terminado la carrera”, indicó.
La próxima fecha del Turismo Carretera se disputará en Concepción del Uruguay el 13 de julio.
Final TC en Posadas
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 22 | FRITZLER OTTO | TOYOTA | 25 | 46;25.683 | |
| 2 | 86 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;26.240 | 0.557 |
| 3 | 7 | AGUIRRE VALENTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;28.565 | 2.882 |
| 4 | 56 | TODINO GERMÁN | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;29.021 | 3.338 |
| 5 | 117 | ROSSI MATÍAS | TOYOTA | 25 | 46;29.883 | 4.200 |
| 6 | 79 | CHAPUR FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 25 | 46;31.639 | 5.956 |
| 7 | 9 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;32.177 | 6.494 |
| 8 | 127 | AGRELO MARCELO | TOYOTA | 25 | 46;32.421 | 6.738 |
| 9 | 2 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;33.200 | 7.517 |
| 10 | 63 | BONELLI NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;33.362 | 7.679 |
| 11 | 88 | TROSSET NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;33.754 | 8.071 |
| 12 | 219 | PALAZZO HERNÁN | TOYOTA | 25 | 46;34.197 | 8.514 |
| 13 | 137 | SCIALCHI JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;34.995 | 9.312 |
| 14 | 18 | MARTÍNEZ AGUSTÍN | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;35.512 | 9.829 |
| 15 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;36.817 | 11.134 |
| 16 | 146 | OLMEDO JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;36.818 | 11.135 |
| 17 | 87 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 46;37.616 | 11.933 |
| 18 | 186 | FAÍN IGNACIO | TORINO (TORINO NG) | 25 | 46;37.937 | 12.254 |
| 19 | 27 | CRAPARO ELIO | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 46;38.350 | 12.667 |
| 20 | 34 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;39.503 | 13.820 |
| 21 | 13 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;39.873 | 14.190 |
| 22 | 116 | CANDELA KEVIN | TORINO (TORINO NG) | 25 | 46;40.224 | 14.541 |
| 23 | 231 | URCERA JOSÉ MANUEL | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;40.711 | 15.028 |
| 24 | 83 | ARDUSSO FACUNDO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;41.796 | 16.113 |
| 25 | 114 | FERRANTE GASTÓN | TOYOTA | 25 | 46;42.137 | 16.454 |
| 26 | 155 | DOMENECH ALFONSO | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 46;42.990 | 17.307 |
| 27 | 187 | IMPIOMBATO NICOLÁS | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;43.882 | 18.199 |
| 28 | 12 | CASTELLANO JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 46;45.012 | 19.329 |
| 29 | 68 | CANAPINO MATÍAS | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;46.655 | 20.972 |
| 30 | 44 | COTIGNOLA NICOLÁS | TORINO (TORINO NG) | 25 | 46;47.736 | 22.053 |
| 31 | 72 | SERRANO MARTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 46;48.821 | 23.138 |
| 32 | 77 | CARINELLI AUGUSTO | FORD (MUSTANG) | 25 | 46;49.548 | 23.865 |
| 33 | 24 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 47;12.467 | 46.784 |
| 34 | 36 | SPATARO EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 25 | 47;18.976 | 53.293 |
| 35 | 115 | DE CARLO DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 47;35.027 | 1;09.344 |
| 36 | 107 | MARTÍNEZ TOBÍAS | TOYOTA | 25 | 47;38.904 | 1;13.221 |
| 37 | 60 | TETI JERÓNIMO | FORD (MUSTANG) | 25 | 47;39.608 | 1;13.925 |
| 38 | 197 | QUIJADA MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 24 | 47;11.692 | 1 VTA |
| 39 | 134 | JALAF MATÍAS | FORD (MUSTANG) | 20 | 40;28.489 | 5 VTAS |
| 40 | 75 | ALAUX SERGIO | CHEVROLET (CAMARO) | 20 | 40;30.906 | 5 VTAS |
| 41 | 99 | DI PALMA LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 17 | 30;37.042 | 8 VTAS |
| 42 | 172 | ÁLVAREZ SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 16 | 29;03.339 | 9 VTAS |
| 43 | 94 | DE LA IGLESIA LAUTARO | DODGE (CHALLENGER) | 15 | 27;05.768 | 10 VTAS |
| 44 | 71 | ABELLA SEBASTIÁN | TOYOTA | 13 | 22;49.556 | 12 VTAS |
| 45 | 55 | IRIBARNE FEDERICO | CHEVROLET (CAMARO) | 11 | 19;36.933 | 14 VTAS |
| 46 | 110 | AZAR DIEGO | TOYOTA | 10 | 17;57.861 | 15 VTAS |
| 47 | 10 | LANDA MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 11;47.541 | 18 VTAS |
| 48 | 221 | JAKOS ANDRÉS | TOYOTA | 4 | 06;56.884 | 21 VTAS |
| 49 | 4 | WERNER MARIANO | FORD (MUSTANG) | 1 | 02;30.665 | 24 VTAS |
| 50 | 1 | SANTERO JULIÁN | FORD (MUSTANG) | 0 | 25 VTAS | |
| 51 | 123 | VÁZQUEZ MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 0 | 25 VTAS | |
| 52 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD (MUSTANG) | 0 | 25 VTAS | |
| 53 | 29 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET (CAMARO) | 0 | 25 VTAS | |
| PROMEDIO: 141,186 Km/h | ||||||
| RECORD DE VUELTA: Nro 22 (FRITZLER) Vta 24 en 1:31.934 a 171,123 Km/h | ||||||
| NRP: | ||||||
| NRO 1 (SANTERO) | ||||||
| NRO 123 (VÁZQUEZ) | ||||||
| NRO 53 (CATALÁN MAGNI) | ||||||
| NRO 29 (MAZZACANE) | ||||||
| RECARGO AUTO N°146(OLMEDO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°157(DE BENEDICTIS) | ||||||
| HORA 14:35 |
