Transportistas autónomos y cooperativas evalúan iniciar una huelga este miércoles por el aumento del 18% en el costo del combustible.
Los camioneros autónomos y las cooperativas de transporte en Brasil planean una huelga que podría suceder entre este miércoles 18 y el jueves 19. Esta medida de fuerza surge como una respuesta directa ante la fuerte suba en el precio del diésel. A su vez, el incremento responde al contexto bélico internacional por la guerra entre los Estados Unidos e Israel contra Irán.
El conflicto armado provocó que el precio del litro de diésel comercializado en los surtidores brasileños alcanzara los R$ 6,80. De este modo, el combustible cerró la semana pasada en alza, según el balance de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustíveis (ANP). De acuerdo con los datos de ValeCard, hubo un aumento de aproximadamente 18% desde el inicio del conflicto en el Oriente Medio a fines de febrero.
Ante este panorama, el presidente de la Asociación Brasileña de los Conductores de Vehículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, propuso la paralización a los trabajadores. El dirigente, conocido como Chorão, afirmó que resulta necesario decidir una fecha específica para la protesta. No obstante, el representante aclaró que cualquier movimiento debe permanecer dentro de lo que permite la legislación vigente actualmente.
Durante la mañana del lunes 16, aproximadamente a las 10h, ocurrió una reunión estratégica en el puerto de Santos. En dicho encuentro participaron camioneros y representantes de transportadoras de los estados de San Pablo, Río de Janeiro, Goiás, Paraná y Río Grande del Sur. La discusión giró en torno a la posible huelga y la viabilidad de la medida en las rutas nacionales.
La principal reivindicación del sector consiste en la revisión de los valores que reciben por los fletes. Los trabajadores consideran que estos pagos son insuficientes frente a los costos actuales de la actividad operativa. Por su parte, la Asociación de los Camioneros de Brasil (ACTBRAS) y la Asociación Nacional de los Transportadores de Cargas de Brasil (ANTC) analizaron el alcance del movimiento. Ambas entidades señalaron que el impacto no sucede de forma amplia en todo el territorio. Sin embargo, la intención de huelga se mostró más fuerte en el sur del país, específicamente en Río Grande del Sur.
Existe una preocupación central respecto a la situación de los pequeños transportadores subcontratados. Muchos de estos trabajadores operan bajo la figura de Persona Jurídica (PJ) y enfrentan interpretaciones legales que generan costos duplicados en los seguros. Esta situación ocurre incluso cuando la carga ya cuenta con los valores predeterminados por la transportadora contratante que emite el Conhecimento de Transporte Eletrônico (CTe).
Debido a esta problemática, el diputado federal Zé Trovão solicitó una reunión urgente con la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) y la SUROC. El legislador busca encontrar una solución administrativa inmediata para aliviar la carga financiera de los pequeños transportistas. Paralelamente, su equipo técnico estudia la presentación de un Proyecto de Ley (PL) para perfeccionar la “Lei nº 11.442/2007” sobre transporte de cargas.
El mencionado proyecto de ley busca garantizar un tratamiento más justo para los subcontratados en la cadena logística. El diputado Zé Trovão sostuvo con firmeza: “Quienes se ganan la vida en la carretera no deberían pagar dos veces por la misma protección. Buscaremos una solución rápida y definitiva para proteger a los pequeños transportistas”. Estas palabras reflejan el malestar de un sector que se siente desprotegido frente a la burocracia estatal.
Por otro lado, la Confederación Nacional de los Trabajadores en Transporte y Logística (CNTTL) divulgó una nota tras una reunión realizada el martes 17. La entidad informó que las autoridades de la categoría se reunirán con camioneros de todos los puertos este miércoles 18 en Santos. La CNTTL aseguró que estará del lado de los trabajadores y que respetará la decisión que tome la mayoría.
A pesar de la tensión, todavía existe un canal de negociación con el Gobierno Federal. El ministro jefe de la Secretaría General de la Presidencia de la República, Guilherme Boulos, mantendrá una reunión con los representantes del sector esta semana. Paulo João Estausia, presidente de la CNTTL, defendió la suspensión del movimiento ante la apertura de este nuevo espacio de diálogo institucional. Los dirigentes movilizaron colectivos para que las autoridades de los camioneros participen en la agenda oficial con el ministro Boulos.








