Crucero del Norte atraviesa un nuevo capítulo de tensión con sus trabajadores luego de depositar apenas el 20% de los salarios correspondientes a agosto. Más de 300 empleados permanecen movilizados frente a la empresa y reclaman certezas tanto sobre el dinero pendiente como sobre la continuidad de sus puestos.
En diálogo con Canal Seis, el delegado Sebastián Nietzsche, integrante de la Comisión Directiva de la UTA, confirmó que el pago parcial no alcanzó para cubrir los haberes adeudados. El representante gremial sostuvo que los trabajadores todavía no recibieron una explicación oficial sobre la situación y esperan que algún directivo se acerque para informarles cómo seguirá el conflicto.
La preocupación aumentó luego de conocerse que Crucero del Norte presentó ante la Subsecretaría de Transporte de la Nación un pedido para transferir determinadas rutas internacionales a Expreso Río Paraná SA, empresa vinculada a Julio Koropeski. Según la documentación difundida, la operación contempla los servicios que conectan Argentina con Brasil y Paraguay y plantea la cesión sin el personal.
Ese punto generó especial inquietud entre los empleados, debido a que la transferencia de recorridos podría dejar fuera a quienes actualmente cumplen tareas en esas operaciones. Además, desde sectores vinculados a la UTA señalaron que existirían movimientos de unidades, materiales y trabajadores hacia otras firmas relacionadas con Koropeski, aunque estas versiones forman parte de los reclamos planteados por los trabajadores.
El conflicto se da además después de la suspensión de los servicios entre Posadas y Buenos Aires, una medida que profundizó las dudas sobre el futuro de la empresa. Nietzsche afirmó que buena parte de las novedades llegan a los empleados a través de los medios y las redes sociales, ya que no cuentan con información directa de la compañía.
Mientras tanto, la protesta continúa sobre la vereda frente a las instalaciones de Crucero del Norte. El delegado descartó que los trabajadores tengan previsto cortar la ruta y aseguró que permanecerán en el lugar a la espera de respuestas, principalmente sobre el 80% del salario de agosto que todavía falta cobrar.
La situación salarial tampoco sería nueva: según Nietzsche, durante los últimos meses los pagos ya se habían concretado fuera de término. Ahora, el reclamo se combina con la incertidumbre por las rutas, los servicios y las fuentes laborales, mientras más de 300 trabajadores esperan definiciones sobre el futuro de la empresa.
